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长城汽车最近的风波还是非常多的，但另一方面长城汽车推出新车型的速度也是非常快的。之前在网络上曝光过长城旗下的哈弗B26谍照，而且最近这辆新车又曝光了新的谍照，当然也有了更多的消息。

哈弗B26从外观上看起来基本上相当于哈弗大狗和坦克300的结合体，车身整体的造型比较接近哈弗大狗但是侧窗以及横平竖直的尾部设计倒是和坦克300比较接近。那我们就根据目前有限的消息来推测和分析一下这辆车的市场定位以及未来的大致售价。

长城官方表明，哈弗B26会被定义成硬派SUV，但是具体是怎么个硬派法,目前还不得而知。而长城已经注册了翔龙的商标，所以这辆车型大概率会被称作是哈弗翔龙。从刚才我们说到的外观来看，哈弗翔龙无论是在定位还是在造型上，都是介于坦克300和哈弗大狗之间的，而我们都知道哈弗大狗是一款轻越野车型，本质上就是哈弗H6的轻越野版本，而坦克300则是正宗的硬派SUV。所以这辆降龙有可能有这么两个发展方向，第一就是更加强化的轻越野车型，第二就是拥有大梁结构的混动硬派SUV，我们认为第2种可能会更大一些，毕竟这个四方四正的造型的确和其他SUV是不一样的，而且目前哈弗已经有大狗和二代大狗两款，确实有必要增加一款更加硬派的车型来壮大哈弗家族。

由于哈弗翔龙的定位介于坦克300和哈弗大狗之间，因此它的驱动系统肯定不会使用坦克车机上的Hi4T结构，Hi4T可以认为是一种更加简单的插电式混动结构，但是更加针对于硬派越野车，主要还是以燃油发动机为主，而这辆哈弗翔龙有可能会使用Hi4架构，因此越野能力方面要强于哈弗大狗，但是要弱于坦克300。

所以在这里也就预测一下长城品牌未来的一些发展方向，大家能够看到无论是哈弗大狗还是坦克品牌亦或是最近发布的枭龙两款车型，其实更加代表传统消费者的购车取向。而这辆哈弗翔龙显然是这些车型当中的重要一部分，也是长城继续细分SUV市场的代表车型之一。目前坦克300依旧有月销近1万的优秀成绩，但是更加高端的坦克500销量表现并不算特别出色，当然也跟消费者对这类车型的购买力度有限有关。

正因为此我们也可以判断，未来即将上市的坦克400甚至是坦克700的综合表现也不见得会有多好，长城需要的是在10~20万之间再布局一款新能源的硬派SUV，而这辆车型就是哈弗翔龙。另外，我们觉得哈弗完全可以基于坦克500打造一款哈弗H9，为了错位竞争不提供插电式混动版本，而是2.0T汽油和柴油，主打经济实用。至于这辆翔龙会不会是哈弗H9的实际替代者还不得而知，相关消息我们也会继续关注。